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2026年3月16日，由省交通監理公司承擔監理任務的新疆G219線溫泉至霍爾果斯公路建設項目控制性工程——克孜勒隧道主線出口端掘進順利突破1000米大關。這一里程碑節點的實現，標志著隧道施工取得階段性重要成果，為全線如期通車奠定堅實基礎。

克孜勒隧道位于天山深處高海拔無人區，是全線重點控制性工程，地質條件極為復雜，施工需穿越多年冰川凍土段，漫長降雪期與極端惡劣的生態環境，導致有效施工期短、物資運輸困難，被建設者稱為“高寒禁區”。

面對高原反應與地質病害的雙重考驗，第三駐地辦全體監理人員迎難而上。自項目進洞施工以來，駐地辦秉持“質量為本、安全為要、進度可控”的監督原則，與施工單位協同作戰，以專業化監理服務為工程掘進保駕護航。

攻堅過程中，第三駐地辦充分發揮“監、幫、促”作用，針對凍土圍巖遇熱融沉、遇冷收縮的不穩定性，構建“三級管控、全程追溯”監督體系，對關鍵工序實施全方位、全過程管控。針對高寒地區混凝土施工難題，重點強化溫度監測與二襯養護觀測，為隧道防凍害施工提供精準數據支撐，確保低溫環境下混凝土澆筑質量和強度達標。

下一步，隨著隧道掘進向縱深推進，地質條件將更為復雜。第三駐地辦將密切關注后續核心工序，持續強化超前地質預報監督和監控量測管理，以更高標準、更嚴要求履行監理職責，為克孜勒隧道貫通筑牢質量安全防線，在天山深處續寫西北交通建設新篇章。