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1月13日，由省交通監理公司監理的新疆G219線溫霍公路項目控制性工程——克孜勒隧道建設取得階段性重大進展，克孜勒隧道進口導洞累計掘進長度成功突破1000米大關，標志著該隧道工程在復雜地質條件下實現里程碑式突破，為后續施工奠定了堅實基礎。
克孜勒隧道地處天山深處，地質構造復雜，沿線穿越多條斷裂帶，圍巖條件多變，不僅存在凍土段穿越、涌水等施工風險，更面臨巨大的技術與安全管理挑戰。自項目開工以來，第三駐地辦始終秉持“嚴格監理、優質服務、科學公正、廉潔自律”的原則，全過程、全方位履行監理職責。
導洞掘進過程中，凍土段占比較高，凍土施工成為項目推進的關鍵難題。為有效破解這一難題，第三駐地辦在施工準備階段提前介入，聯合設計單位、施工單位對凍土段施工專項方案開展多輪審查，要求施工單位明確質量控制點及對應控制方法，從源頭上規避施工風險。駐地辦嚴格遵循“旁站與巡視相結合、抽檢與平行檢驗相補充”的工作模式，通過精細化監理措施，全程嚴控凍土段施工安全與工程質量，為導洞順利突破千米提供了堅實保障。
此次千米節點的達成，既是全體建設者攻堅克難、團結協作的成果，也是對監理工作的階段性檢驗。下一步，第三駐地辦全體人員將戒驕戒躁，持續以高度的責任感和專業精神，緊盯后續更為艱巨的主洞開挖與貫通任務，進一步強化安全風險辨識與管控，細化質量驗收標準。
溫霍公路是新疆交通運輸網絡的重要組成部分，克孜勒隧道則是全線貫通的咽喉工程。此次導洞掘進突破千米，不僅極大鼓舞了全體參建人員的士氣，更為項目整體按期完工創造了有利條件。省交通監理公司溫霍項目第三駐地辦將繼續發揮工程“守護者”與“協調者”的作用，為新疆交通建設高質量發展貢獻專業力量。